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印度国产无人机首飞 体型虽大功能却远落后彩虹4

来源:http://www.gzhzyc.com 责任编辑:ag88环亚 更新日期:2018-04-29 11:43

  印度国产无人机首飞 体型虽大功能却远落后彩虹4

印度“武士2”无人机

  11月16日首飞成功英国《简氏防务周刊》11月17日报导,印度国防研讨与开展安排(DRDO)宣告,该国自行研发的中空长航时无人机“武士2”在11月16日首飞成功。据报导,这次试飞是在班加罗尔邻近的吉德勒杜尔加试飞基地进行的。

  报导称,印度官方音讯源表明,这次实验中飞翔间隔被约束在100公里以内,不过这种无人机估计可以在250公里半径内履行侦查、监督和情报使命(ISR)。

  印度国防部宣布的声明称,这次试飞到达了预订意图,并测验了无人机起飞、转弯、水平飞翔以及着陆的才能。

  这种无人机是有DRDO和巴哈拉特电子有限公司一起研发,首架原型机重1.8吨,印度收购,代号TAPAS201,该机翼展到达了21米,有用升限10660米。

  印度斯坦航空制作公司也参加了这一项目并承当部分制作使命。

  

 

  班加罗尔航展上的“武士2”模型,选用了翼身交融结构,机身线型流通,头部有大型光电头……

  

 

  实践试飞的“武士2”相似视点的相片……怎样真机如同比模型最少落后一个年代啊……印度国防部称,“武士2”TAPAS201无人机可以带着中长途光学探测器,多光谱雷达,电子情报体系和通讯情报搜集体系,具有掩盖机身周围悉数视点的情报搜集和态势感知才能。

  这种无人机选用俄罗斯土星发动机公司出品的36T涡轮螺旋桨发动机,每台功率100马力。该无人机的机体、起落架、电子飞翔操控、航空电子和导航体系均由印度本乡的国有和私营企业完结。

  DRDO官方称,“武士2”无人机将会承受进一步测验和评价,随后将开端用户测验并开端执役。

  

 

  试飞前,印度媒体称“武士2”能到达美国“死神”的水平这种无人机是从“武士1”无人机开展而来,该机在2010年首飞,首要用来测验各种先进技能。不过DRDO音讯源也表明“武士1”无人机也进入了小批量执役,可能是由印度水兵运用。

  观察者网军事评论员表明,与此前印度在班加罗尔航空展上展现的“武士2”无人机模型比较,实践试飞的武士2无人机实在是让人有些绝望,其技能水平好像和印度方面的宣扬让人难以“对号”。

  该机最让人觉得难以想象的当地是,分明起飞分量、续航力等各方面功能都低于我国的“彩虹4”或许美国MQ-1“捕食者”无人机,但却选用了两台俄制涡轮螺旋桨发动机,功率挨近“彩虹4”或“捕食者”的两倍,但有效载荷却反而比后两者小……这表明,互联网+印度这种无人机的资料技能、工艺结构等方面技能水平和中美比较,仍是有非常大的距离。

  

 

  印度国产无人机首飞 体型虽大功能却远落后彩虹4说白了,别以为我国精干成的事儿,第三世界国家就都能学好吧?

  不过,说起来有意思,有些国家展现的模型看起来比真机做的落后一个年代……

   


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